Bộ truyền động điện KST kiểu ON/OFF. Hàng chính hãng Hàn Quốc. Sản phẩm còn có tên tiếng Anh là On/off Electric Actuator.
Model chính của động cơ điện KST Hàn Quốc
Tên sản phẩm | Thiết bị truyền động điện tiếp xúc thụ động |
Nguồn cấp | DC 24V, AC 110V, AC 220V, AC 380V |
Động cơ | Động cơ cảm ứng (Động cơ đảo ngược) |
Chỉ báo | Chỉ báo vị trí liên tục |
Góc du lịch | 90 ° ± 10 ° |
Vật chất | Ngõ nhôm đúc |
Lớp bảo vệ | IP67 |
Vị trí lắp đặt | 360 ° bất kỳ hướng nào có sẵn |
Nhiệt độ môi trường xung quanh. | -30 ℃ ~ + 60 ℃ |
Tiếp điểm thụ động còn được gọi là thiết bị truyền động điện điều khiển vòng hở. Loại tiếp điểm thụ động đề cập đến công tắc thụ động, có hai trạng thái tạo và ngắt, không có cực tính giữa hai nút, có thể hoán đổi cho nhau. Các nút không có nguồn điện là tiếp điểm thụ động.
A. Kích thước nhỏ: Nhỏ hơn 35% so với các thiết bị truyền động điện khác.
B. Trọng lượng nhẹ: Nhẹ hơn 35% so với các thiết bị truyền động điện khác.
C. Đảm bảo an toàn: Được kiểm tra bằng nguồn AC 1500V và có thể chịu được nó; Động cơ cách nhiệt cấp F đảm bảo hoạt động an toàn.
D. Dễ dàng tạo thành Bộ hoàn chỉnh: 110V, 220V, 380V đều có sẵn.
E. Thời gian chuyển động khác nhau: 9 giây, 13 giây, 15 giây, 30 giây, 50 giây, 100 giây.
F. Chứng chỉ: CE, ATEX
Vật liệu: Hợp kim nhôm cao cấp
Model: KST02N~KST200
Hiện sản phẩm chúng tôi có 2 màu, màu trắng sữa và màu xanh dương
Momen xoắn: 20Nm ~ 20000Nm
Góc đóng mở: 0~90 độ
Hoạt động: kiểu on/of, Modulating 4~20Ma
Điện áp: 220vAC, 380vAC, 24vDC
Tiêu chuẩn: EN ISO5211
Thương hiệu: KST-KOREA
Xuất xứ: Hàn Quốc
Bảo hành: 12 tháng
Thời gian hoạt động quy trình đóng mở chỉ 15~120 giây, chậm hơn các dòng điều khiển bằng khí nén
Thân được chế tạo bằng chất liệu hợp kim nhôm cao cấp chống ăn mòn hóa chất rất tốt
Tiêu chuẩn chống nước và chống bụi IP67 có thể lắp van ở ngoài môi trường không cần che chắn
Có thể gắn với van bướm và van bi
Giá thành phù hợp với nhu cầu thị hiếu thị trường.
Hàng hóa luôn có sẵn phục vụ quý khách hàng.
Q1: Động cơ không chạy?
A1: Kiểm tra Nguồn điện Bình thường hay không, Điện áp Bình thường hay không. Kiểm tra tín hiệu đầu vào. Kiểm tra hộp điều khiển và Động cơ có bị hư hỏng hay không.
Q2: Tín hiệu đầu vào không phù hợp với việc mở?
A2: Kiểm tra Tín hiệu Đầu vào. Điều chỉnh Nhân công suất về vị trí 0 Điều chỉnh bánh răng Chiết áp.
Q3: Không có tín hiệu mở cửa?
A3: Kiểm tra hệ thống dây điện.