Ga lê đỡ (Carrier Roller, còn gọi là con lăn trên hay ga lê treo) là bộ phận tối quan trọng nằm ở đỉnh khung gầm xích. Chức năng chính của ga lê đỡ là nâng đỡ toàn bộ trọng lượng phần xích phía trên, đảm bảo dải xích vận hành êm, không bị chùng võng cọ xát vào khung gầm, giúp máy móc tránh hư hỏng nặng và hao tổn công suất. Dù bạn đang vận hành máy xúc, máy ủi hay cần cẩu bánh xích, việc lựa chọn đúng linh kiện ga lê đỡ chất lượng cao chính là giải pháp tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ toàn bộ hệ thống gầm.
Chúng tôi là nhà cung cấp chuyên biệt về gầm xích công trình hạng nặng. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy cẩm nang phân loại ga lê đỡ chi tiết nhất cùng hệ thống bảng giá tham khảo được cập nhật liên tục, trải dài từ phân khúc mini đến khai thác mỏ. Chúng tôi cam kết chỉ cung cấp ga lê đỡ có chứng nhận xuất xứ rõ ràng, từ các thương hiệu hàng đầu như ITR, DCF, Berco đến các tùy chọn phổ thông giá rẻ.
Bảng Giá Ga Lê Đỡ Chi Tiết Theo Tải Trọng và Thương Hiệu
Dựa trên tải trọng hoạt động và mức độ khắc nghiệt của công trường, ga lê đỡ được phân chia thành nhiều cấp bậc. Các bảng giá dưới đây được xây dựng trên các model máy phổ biến nhất tại Việt Nam, giúp người dùng dễ dàng tra cứu và đối chiếu ngân sách.
1. Bảng Giá Ga Lê Đỡ Phân Khúc Máy Mini (Dưới 8 Tấn)
Phân khúc này thường sử dụng con lăn trên có kết cấu nhỏ gọn, chủ yếu dùng chân đế liền thân hoặc lắp ghép trực tiếp vào khung. Một số dòng máy siêu nhỏ sử dụng thanh trượt xích thay vì ga lê đỡ.
| Model Máy Tham Khảo | Kiểu Ga Lê Đỡ | Đường Kính Vành | Thương Hiệu | Giá Tham Khảo (VNĐ) |
|---|---|---|---|---|
| Komatsu PC40, PC45 | Chân đế liền, Vành đôi | ~120 mm | Hàn Quốc (DCF) | 1.200.000 - 1.600.000 |
| Hitachi EX60, ZX55U | Chân đế rời, Vành đôi | ~130 mm | Trung Quốc (KTS) | 850.000 - 1.100.000 |
| Kobelco SK55, SK60 | Chân đế liền, Vành đơn | ~125 mm | ITR (Ý) | 1.800.000 - 2.200.000 |
| Yanmar Vio55, Vio70 | Chân đế liền, Vành đôi | ~135 mm | Hàn Quốc (DCF) | 1.350.000 - 1.700.000 |
| CAT 306, 307 | Chân đế rời, Vành trơn | ~140 mm | ITR (Ý) | 2.100.000 - 2.600.000 |
| Doosan DX55, DX60 | Chân đế liền, Vành đôi | ~128 mm | Trung Quốc (CH) | 780.000 - 1.000.000 |
Ghi chú quan trọng: Mức giá trên chỉ mang tính tham khảo tại một thời điểm và có thể biến động theo tỷ giá. Đây không phải là giá bán thực tế cuối cùng. Vui lòng liên hệ trực tiếp Phòng Kinh Doanh qua hotline để nhận báo giá chính xác và chiết khấu tốt nhất cho đơn hàng số lượng lớn.
2. Bảng Giá Ga Lê Đỡ Phân Khúc Máy Xúc Trung Bình (12 - 35 Tấn)
Đây là dòng sản phẩm ga lê treo phổ biến nhất thị trường, thường gặp trên các "ông vua công trường" như PC200 hay CAT 320. Thiết kế chân đế liền khối chịu lực vặn xoắn cao và công nghệ phớt chà chống chảy dầu là tiêu chí lựa chọn hàng đầu.
| Model Máy Tham Khảo | Kết Cấu Vành / Chân Đế | Trọng Lượng Quả | Thương Hiệu & Xuất Xứ | Giá Tham Khảo (VNĐ) |
|---|---|---|---|---|
| Komatsu PC200-8 | Vành đôi, Chân đế liền | ~25 kg | DCF (Hàn Quốc) | 2.800.000 - 3.300.000 |
| Hitachi ZX200-3 | Vành đơn, Chân đế liền | ~22 kg | ITR (Ý) | 3.900.000 - 4.500.000 |
| CAT 320D, 320E | Vành đôi, Chân đế rời | ~28 kg | Berco (Ý) | 5.200.000 - 5.800.000 |
| Kobelco SK200-10 | Vành đơn, Chân đế liền | ~20 kg | KTS (Trung Quốc) | 1.800.000 - 2.300.000 |
| Hyundai R220, R210 | Vành đôi, Chân đế liền | ~24 kg | DCF (Hàn Quốc) | 2.600.000 - 3.100.000 |
| Sumitomo SH210 | Vành trơn, Chân đế liền | ~21 kg | ITR (Ý) | 4.100.000 - 4.700.000 |
| Volvo EC210, EC240 | Vành đôi, Chân đế liền | ~26 kg | Berco (Ý) | 5.400.000 - 6.000.000 |
Ghi chú quan trọng: Đối với dòng máy 20 tấn, khuyến nghị sử dụng tối thiểu thương hiệu tầm trung để đảm bảo khả năng chịu tải khi quay vòng tại công trường lầy. Giá trên là giá tham khảo, chưa bao gồm chi phí lắp đặt và vận chuyển. Xin vui lòng liên hệ nhận báo giá ưu đãi.
3. Bảng Giá Ga Lê Đỡ Máy Ủi và Xe Hạng Nặng (Mining)
Đối với máy ủi (Bulldozer) và máy xúc mỏ hạng nặng, ga lê đỡ phải có kết cấu khổng lồ, sử dụng vành đôi kiểu cứng hoặc chân đế treo đu đưa (Pendulum) để chống trật xích khi leo dốc và tải nặng va đập.
| Model Máy Tham Khảo | Kiểu Thiết Kế Đặc Biệt | Tải Trọng Máy | Thương Hiệu | Giá Tham Khảo (VNĐ) |
|---|---|---|---|---|
| CAT D6R, D6T | Vành đôi, Chân đế đu đưa | ~20 Tấn | ITR (Ý) | 5.500.000 - 6.500.000 |
| Shantui SD16, SD22 | Vành đơn, Chân đế liền | ~23 Tấn | KBF (Trung Quốc) | 2.500.000 - 3.200.000 |
| Komatsu D65, D85 | Vành đôi, Chân đế liền | ~30 Tấn | Berco (Ý) | 7.200.000 - 8.000.000 |
| Komatsu PC450-8 | Vành đôi, Chân đế liền | ~45 Tấn | ITR (Ý) | 6.800.000 - 7.600.000 |
| CAT 349D, 352F | Vành đơn, Chân đế liền | ~50 Tấn | Berco (Ý) | 8.500.000 - 9.500.000 |
| Hitachi EX1200 (Mỏ) | Vành đôi Cỡ Lớn | ~120 Tấn | Đặt hàng OEM | 35.000.000 - 45.000.000 |
Ghi chú quan trọng: Các dòng máy mỏ yêu cầu quy trình kiểm tra nhiệt luyện bề mặt vành rất nghiêm ngặt. Đây là giá tham khảo FOB, chưa bao gồm thuế và logistics. Hãy nhấc máy gọi ngay cho chúng tôi để được báo giá chính xác theo lô hàng thực tế nhập về.
So Sánh Kỹ Thuật Và Chất Lượng Các Thương Hiệu Ga Lê Đỡ
Việc lựa chọn giữa hàng OEM, hàng thay thế cao cấp hay hàng phổ thông ảnh hưởng trực tiếp đến năng suất và chi phí vận hành. Bảng so sánh dưới đây đánh giá chất lượng của các nhóm thương hiệu ga lê đỡ phổ biến nhất đang được phân phối.
| Tiêu Chí Đánh Giá | ITR / Berco (Ý) | DCF (Hàn Quốc) | KTS / CH / KBF (Trung Quốc) |
|---|---|---|---|
| Phân khúc | Cao cấp, cạnh tranh OEM | Tầm trung, bền bỉ | Phổ thông, kinh tế |
| Vật liệu vỏ | Thép hợp kim cường lực, rèn dập | Thép đúc đặc chủng SKD | Gang cầu hoặc thép đúc cơ bản |
| Công nghệ nhiệt luyện | Tôi cứng bề mặt lên đến 55-60 HRC, độ thấm sâu | Tôi cao tần, đồng đều | Tôi cơ bản, dễ mòn vẹt nếu ngập nước mặn |
| Hệ thống phớt chà | Phớt Duo Cone nổi, chịu áp lực bùn đất tuyệt đối | Phớt chà thép + Viton, tuổi thọ 4000h | Phớt dầu NBR tiêu chuẩn, cần bảo dưỡng thường xuyên |
| Dung sai lắp ghép | Chuẩn xác tuyệt đối, không cần chỉnh sửa | Khớp hoàn hảo với máy Hàn/Nhật | Có thể cần mài giũa nhẹ ở chân đế |
| Môi trường làm việc | Đá cứng, mỏ khai thác, nước mặn | Đất sét, đất đồi, công trình dân dụng | Cát mịn, san lấp mặt bằng nhẹ |
| Đánh giá chất lượng | Cực kỳ bền bỉ, tỉ lệ hỏng phớt gần như bằng 0 | Ổn định, ít chảy dầu, giá hợp lý | Tiết kiệm chi phí đầu tư ban đầu |
Danh Mục Phụ Kiện và Linh Kiện Thay Thế Cho Ga Lê Đỡ
Trong quá trình bảo dưỡng, việc thay thế các chi tiết nhỏ giúp tiết kiệm hơn so với thay cả cụm con lăn trên. Chúng tôi luôn dự trữ sẵn linh kiện thay thế chính hãng cho các dòng ga lê đỡ.
| Tên Phụ Kiện / Linh Kiện | Mô Tả Kỹ Thuật | Thương Hiệu Tương Thích | Giá Tham Khảo (VNĐ) |
|---|---|---|---|
| Bu lông chịu lực (Mác 12.9) | Chuyên dùng bắt chân đế ga lê đỡ vào khung gầm | Dùng chung cho Komatsu, CAT | 55.000 - 120.000 / con |
| Phớt chà Duo Cone (Phớt Nổi) | Linh kiện bảo vệ chống bụi và giữ dầu, dùng cho dòng cao cấp | ITR, Berco | 350.000 - 600.000 / bộ |
| Chân đế rời (Bracket) | Phần giá đỡ bằng thép đúc lắp riêng biệt cho dòng máy ủi | CAT D6, D7 | 800.000 - 1.400.000 / cái |
| Trục chính giữa (Shaft) | Trục thép hợp kim xuyên tâm, chịu tải trọng động | Kobelco, Sumitomo | 500.000 - 1.100.000 / cây |
| Bạc đạn (Vòng bi côn) | Cặp vòng bi chịu lực hướng kính và dọc trục bên trong guốc | Dòng PC200, EX200 | 280.000 - 450.000 / bộ |
Khuyến nghị: Luôn sử dụng bu lông mác 12.9 khi lắp đặt ga lê đỡ. Tuyệt đối không tái sử dụng bu lông cũ đã bị giãn ren. Giá phụ kiện trên chưa bao gồm VAT, áp dụng cho đơn hàng từ 5 bộ trở lên.
Quy Trình Lắp Đặt và Bảo Dưỡng Ga Lê Đỡ Đúng Chuẩn Kỹ Thuật
Hướng Dẫn Lắp Đặt Ga Lê Đỡ An Toàn
Quy trình thay thế ga lê đỡ đòi hỏi sự chính xác cao để tránh tình trạng gãy bu lông hoặc vẹo chân đế. Dưới đây là các bước thao tác chuẩn:
- Bước 1 - Vệ sinh gầm: Dùng vòi xịt áp lực cao đánh tan bùn đất khô cứng bám tại vị trí hốc bắt ga lê đỡ trên khung gầm. Bề mặt tiếp xúc phải sạch hoàn toàn.
- Bước 2 - Định vị: Kiểm tra hướng của gờ vành (flange) phải khớp với đường dẫn của xương xích. Đối với con lăn trên vành đôi, xương xích phải nằm gọn trong khe giữa.
- Bước 3 - Bắt bu lông cường độ cao: Tra một lớp mỡ chống kẹt vào ren. Luồn bu lông mác 12.9 qua lỗ định vị. Tuyệt đối không sử dụng bu lông thường hoặc lông đen.
- Bước 4 - Siết lực tiêu chuẩn: Dùng cần lực siết đều theo hình sao chéo góc, đạt đúng trị số Nm khuyến cáo từ nhà sản xuất. Việc siết không đều sẽ làm biến dạng chân đế ga lê treo và gây vỡ.
Cách Nhận Biết và Khắc Phục Hư Hỏng Ga Lê Treo
- Hiện tượng chảy dầu (Rò rỉ mỡ): Nếu quan sát thấy vệt dầu đen loang từ khe hở giữa trục và vỏ, chứng tỏ phớt chà đã hỏng. Nếu không thay thế, trục bạc sẽ bị bó cứng và gãy ngang.
- Hiện tượng mòn vẹt phẳng: Khi bùn đất đóng bánh chặt khiến ga lê đỡ không quay được, xích sẽ mài mòn một đường phẳng trên vành. Hãy thường xuyên nạo sạch bùn bó cứng ở gầm để con lăn quay tự do.
- Kiểm tra độ rơ ngang: Dùng xà beng bẩy nhẹ thân ga lê đỡ. Nếu có độ rơ lắc ngang lớn, đã đến lúc thay thế cặp vòng bi bên trong.
Câu Hỏi Thường Gặp Về Ga Lê Đỡ (Carrier Roller)
1. Phân biệt rõ ràng giữa ga lê đỡ (Carrier Roller) và ga lê tỳ (Track Roller) như thế nào?
Ga lê đỡ nằm ở phía trên đỉnh khung gầm, có nhiệm vụ đỡ xích khỏi bị võng. Trong khi đó, ga lê tỳ (con lăn dưới) nằm sát đất, chịu toàn bộ trọng lượng máy. Ga lê đỡ thường chỉ có 1 hoặc 2 quả mỗi bên, còn ga lê tỳ có số lượng nhiều hơn. Kích thước ga lê đỡ cũng nhỏ hơn và chịu tải ít hơn ga lê tỳ.
2. Tôi đang dùng máy xúc Komatsu PC200, nên chọn ga lê đỡ ITR (Ý) hay DCF (Hàn Quốc)?
Đây là thắc mắc của rất nhiều chủ máy. Nếu máy của bạn làm việc ở môi trường khắc nghiệt (đồi núi đá, thủy lợi ngập nước) và yêu cầu tuổi thọ phớt trên 5000 giờ, ITR là lựa chọn số một dù giá cao hơn. Nếu công việc chủ yếu là đào đất, san lấp mặt bằng, DCF là dòng sản phẩm rất bền bỉ, ít chảy dầu, mang lại hiệu quả kinh tế tối ưu hơn.
3. Khi nào thì cần phải thay thế ga lê đỡ mới?
Bạn cần thay ngay ga lê đỡ khi phát hiện: (1) Phớt bị rách, mỡ dầu bên trong bị chảy hết ra ngoài. (2) Vành con lăn bị mòn vẹt quá sâu, đường kính giảm quá 10% so với tiêu chuẩn. (3) Trục bị bó cứng, không quay tay được. (4) Xuất hiện tiếng kêu rít lớn từ gầm xe khi di chuyển.
4. Ga lê đỡ bị bó cứng không quay có sửa chữa được không?
Về nguyên tắc, có thể ép thủy lực để tháo trục và thay thế bạc đạn, phớt chà bên trong. Tuy nhiên, nếu bề mặt vành đã bị mòn vẹt sâu hoặc trục chính đã bị xước, chi phí phục hồi có thể lên tới 60-70% giá trị quả mới. Trong trường hợp đó, thay thế một quả carrier roller mới là giải pháp tiết kiệm và an toàn hơn.
5. Tôi có thể thay ga lê đỡ loại vành trơn cho xe đang dùng loại vành đôi được không?
Không nên tự ý chuyển đổi. Dòng ga lê đỡ vành đôi có tác dụng ôm sát xương xích, chống trật xích khi xe ôm cua hoặc nghiêng ngang. Nếu thay bằng vành trơn mà khung gầm không có sẵn vách chắn xích, xích sẽ rất dễ bị tuột ra ngoài, gây tai nạn cực kỳ nguy hiểm. Hãy giữ nguyên thiết kế ban đầu của nhà sản xuất.
6. Khi lắp ga lê đỡ cần lưu ý điều gì để tránh gãy bu lông?
Ba nguyên tắc vàng khi lắp là: (1) Phải dùng đúng bu lông mác 12.9 chịu lực. (2) Mặt bích chân đế và mặt khung gầm phải sạch 100%, không có cát sạn kẹt vào gây lỏng lẻo. (3) Siết đúng lực và đều chéo góc. Nếu siết quá chặt hoặc không đều, bu lông sẽ bị kéo giãn và gãy ngang chỉ sau vài giờ máy hoạt động.
Cam Kết Chất Lượng Tại Kho Phụ Tùng Ga Lê Đỡ Của Chúng Tôi
- Sản phẩm chính hiệu: Cam kết 100% hàng nhập khẩu trực tiếp, có đầy đủ CO/CQ chứng minh nguồn gốc xuất xứ. Tuyệt đối nói không với hàng giả, hàng nhái ảnh hưởng đến an toàn.
- Hỗ trợ kỹ thuật chuyên sâu: Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm sẵn sàng tư vấn chọn đúng mã ga lê đỡ tương thích 100% với số seri máy của bạn.
- Dùng thử và đổi trả: Chính sách bảo hành lên đến 2000 giờ hoạt động hoặc 12 tháng (tùy điều kiện) cho các sản phẩm thuộc phân khúc cao cấp.
- Giá cạnh tranh trực tiếp: Chúng tôi là nhà nhập khẩu, không qua trung gian, cam kết mức giá tốt nhất thị trường cho cùng chất lượng carrier roller.
- Hàng tồn kho khổng lồ: Luôn có sẵn hàng ngàn quả ga lê treo cho các dòng máy hot nhất như PC200, CAT 320, EX200, SH210... giao hàng ngay lập tức.
- Vận chuyển toàn quốc: Hỗ trợ gửi hàng đi tỉnh, giao hàng tận nơi qua các nhà xe uy tín trong ngày.
- Tư vấn bảo dưỡng miễn phí trọn đời: Đồng hành cùng xe máy của bạn, hướng dẫn cách kiểm tra phớt chà và siết lực định kỳ.
Đặt Hàng Ga Lê Đỡ Chất Lượng Cao Ngay Hôm Nay
Đừng để những hư hỏng nhỏ ở ga lê đỡ phá hủy toàn bộ hệ thống gầm xích trị giá hàng trăm triệu đồng. Hãy để chúng tôi cung cấp cho bạn những quả con lăn trên bền bỉ nhất, từ dòng phổ thông đến siêu cao cấp.
Liên hệ ngay với Phòng Kinh Doanh để được kiểm tra tồn kho và nhận báo giá tốt nhất:
Hotline/Zalo hỗ trợ 24/7: 09 1800 6799
Email tư vấn kỹ thuật: [email protected]
Chúng tôi rất hân hạnh được phục vụ quý khách và đồng hành cùng sự phát triển bền vững của đội máy công trình.
