Menu

Vành sao (Sprocket)

Vành Sao Máy Công Trình - Báo Giá Sprocket, Segment Chính Hãng Cho Máy Xúc, Máy Ủi

Chào mừng quý khách đến với trang chuyên cung cấp vành sao (còn gọi là bánh sao chủ động, nhông xích, sprocket hay segment) cho toàn bộ các dòng máy xúc đào, máy ủi, cần trục bánh xích và máy khoan cọc nhồi. Nếu chiếc máy của bạn đang có dấu hiệu trượt xích, kêu lạch cạch khi di chuyển, hoặc răng vành sao đã mòn nhọn như răng cá mập, đây chính xác là thời điểm bạn cần thay thế ngay lập tức để bảo vệ dải xích và toàn bộ hệ truyền động gầm. Là bộ phận nhận mô-men xoắn trực tiếp từ motor di chuyển để chèo kéo toàn bộ cỗ máy, bánh sao chủ động là linh kiện chịu ứng suất và mài mòn khắc nghiệt nhất trong hệ thống gầm xích.

Vành sao (Sprocket)
 

Chúng tôi là đơn vị nhập khẩu và phân phối trực tiếp các dòng vành sao cao cấp từ ITR (Ý), Berco (Ý), DCF (Hàn Quốc) và các thương hiệu phổ thông CQC, KTS, CH, KBF. Từ những máy xúc mini 1 tấn đến các siêu máy ủi hạng nặng CAT D8, D9, Komatsu D65, D85, chúng tôi cam kết có đầy đủ chủng loại với giá bán cạnh tranh nhất thị trường. Hãy tham khảo ngay cẩm nang kỹ thuật và báo giá chi tiết dưới đây để lựa chọn đúng sprocket phù hợp cho thiết bị của bạn.

Bảng Giá Vành Sao Liền Khối (Solid Sprocket) Cho Máy Xúc Đào Mini Và Trung Bình

Đây là phân khúc vành sao phổ biến nhất, dạng đúc nguyên khối bao gồm cả răng và mặt bích bắt bu-lông. Phù hợp cho hầu hết các dòng máy xúc đào từ 1 tấn đến 35 tấn. Giá tham khảo tính theo một chiếc hoàn chỉnh, chưa bao gồm bu-lông lắp đặt và công thợ.

Dòng Máy & Model Phổ Biến Số Răng (Teeth) Đường Kính Lắp Đặt (mm) Xuất Xứ Thương Hiệu Giá Tham Khảo (VNĐ/Cái)
Máy xúc mini Kubota KX41, KX71 15 - 17 Nhỏ (phụ thuộc đùi) KTS (Trung Quốc) 1.800.000đ ~ 2.500.000đ
Komatsu PC30, PC40, PC50 17 - 19 Vừa (bắt 8-10 bu-lông) DCF (Hàn Quốc) 3.200.000đ ~ 4.500.000đ
Hitachi EX60, ZX70, Kobelco SK70 19 - 21 Vừa (bắt 10 bu-lông) CH (Trung Quốc) 2.800.000đ ~ 3.800.000đ
Komatsu PC120, PC130, Hitachi ZX120 21 - 23 Lớn (bắt 12 bu-lông) DCF (Hàn Quốc) 5.500.000đ ~ 7.000.000đ
Komatsu PC200-6/7/8, ZX200, SK200 21 - 23 Tiêu chuẩn 12-14 lỗ KTS (Trung Quốc) 6.500.000đ ~ 8.000.000đ
Komatsu PC200-6/7/8, ZX200, SK200 21 - 23 Tiêu chuẩn 12-14 lỗ DCF (Hàn Quốc) 9.500.000đ ~ 12.000.000đ
CAT 320B/C/D, Kobelco SK210 23 Bích lớn, chịu tải cao ITR (Ý) 14.000.000đ ~ 17.000.000đ
Komatsu PC300, Hitachi ZX330 23 - 25 Bích lớn, 14-16 lỗ DCF (Hàn Quốc) 13.000.000đ ~ 16.500.000đ

Lưu ý: Bảng giá trên chỉ mang tính chất tham khảo tại thời điểm tổng hợp thông tin thị trường, không phải giá bán thực tế và có thể thay đổi tùy theo biến động tỷ giá và giá phôi thép. Để nhận báo giá chính xác và cập nhật nhất cho model máy của bạn, vui lòng liên hệ trực tiếp với phòng kinh doanh của chúng tôi.

Bảng Giá Vành Sao Rời Mảnh (Segmented Sprocket) Cho Máy Ủi Và Máy Xúc Lớn

Vành sao (Sprocket)
 

Đối với máy ủi và các dòng máy xúc hạng nặng làm việc liên tục, vành sao dạng mảnh (segment) là giải pháp tối ưu. Khi răng mòn, thợ chỉ cần tháo từng mảnh ra thay mà không phải rã toàn bộ dải xích, tiết kiệm thời gian và chi phí bảo dưỡng đáng kể. Chúng tôi cung cấp bộ mảnh đầy đủ theo tiêu chuẩn lắp ráp của từng dòng máy.

Dòng Máy Ủi & Máy Xúc Lớn Loại Segment (Số Mảnh/Bộ) Số Răng/Bộ Xuất Xứ Thương Hiệu Giá Tham Khảo (VNĐ/Bộ)
Máy ủi Komatsu D31, D37 Bộ 4 mảnh ghép 23 KTS (Trung Quốc) 6.000.000đ ~ 8.000.000đ
Máy ủi Komatsu D50, D60 Bộ 4 mảnh ghép 23 - 25 DCF (Hàn Quốc) 9.500.000đ ~ 12.500.000đ
Máy ủi Komatsu D65, D85 Bộ 4-5 mảnh ghép 25 - 27 ITR (Ý) 16.000.000đ ~ 20.000.000đ
Máy ủi CAT D6, D7 Bộ 4-5 mảnh ghép 25 - 27 Berco (Ý) 18.000.000đ ~ 23.000.000đ
Máy ủi CAT D8, D9 Bộ 5 mảnh ghép 27 - 29 ITR (Ý) / Berco 28.000.000đ ~ 38.000.000đ
Máy xúc lớn PC450, CAT 345 Bộ 3-4 mảnh ghép 25 - 27 DCF / ITR 15.000.000đ ~ 22.000.000đ

Ghi chú quan trọng: Giá trên là giá tham khảo cho toàn bộ các mảnh ghép thành một vành sao hoàn chỉnh. Do đặc thù hàng hạng nặng, thời gian đặt hàng có thể từ 7 đến 21 ngày tùy thương hiệu. Đây không phải là giá bán cuối cùng, xin hãy liên hệ với chúng tôi để nhận báo giá chi tiết và kiểm tra tình trạng tồn kho thực tế.

So Sánh Kỹ Thuật Giữa Các Phân Khúc Vành Sao: Phổ Thông, Tầm Trung Và Cao Cấp

Không phải vành sao nào cũng giống nhau. Sự khác biệt cốt lõi nằm ở mác thép đúc, công nghệ nhiệt luyện bề mặt răng và độ chính xác gia công. Một chiếc sprocket kém chất lượng sẽ mòn vẹt chỉ sau vài trăm giờ và gây hỏng dây xích mới. Bảng dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ mình đang đầu tư vào đâu.

Tiêu Chí So Sánh Phân Khúc Phổ Thông (KTS, CH) Phân Khúc Tầm Trung (DCF, CQC) Phân Khúc Cao Cấp (ITR, Berco)
Vật liệu đúc Thép đúc 40Mn, 45Mn thông thường Thép hợp kim 35MnB, 40Cr Thép ủy thác độc quyền, hàm lượng Cr, Ni, Mo cao
Công nghệ tôi răng Tôi bề mặt cơ bản (Flame Hardening) Tôi cảm ứng trung tần (Induction Hardening) Tôi cảm ứng sâu + Ram nhiều giai đoạn
Độ cứng bề mặt răng (HRC) 38 - 44 HRC 45 - 50 HRC 52 - 56 HRC
Độ chính xác biên dạng răng Sai số cho phép lớn hơn, dễ gây ồn Chính xác cao, ăn khớp êm với bạc xích Chuẩn OEM, profil răng tối ưu giảm ma sát
Khả năng chống mòn răng Trung bình, nhanh mòn khi gặp cát, đất sét pha sỏi Tốt, ổn định trong môi trường đất đá hỗn hợp Xuất sắc, chịu mài mòn vượt trội trong mỏ đá, quặng
Ứng dụng lý tưởng Máy bãi, máy cũ, san lấp mặt bằng Công trình giao thông, đô thị, phá dỡ Mỏ đá hộc, mỏ than, khai khoáng hạng nặng

Bảng Giá Bu-Lông Và Phụ Kiện Lắp Đặt Vành Sao

Khi thay thế vành sao, việc sử dụng bu-lông cường lực đúng cấp bền là yêu cầu sống còn. Bu-lông thường sẽ bị cắt đứt ngang do ứng suất xoắn từ motor di chuyển. Chúng tôi cung cấp đầy đủ bộ bu-lông, đai ốc và long đen xiết chuyên dụng cho từng dòng máy.

Tên Phụ Kiện Kích Cỡ / Model Tương Thích Vật Liệu / Cấp Bền Xuất Xứ Giá Tham Khảo (VNĐ/Bộ)
Bộ bu-lông bắt vành sao M16 x 60 (PC60, EX60, SK60) Thép 10.9 Đài Loan 350.000đ ~ 480.000đ
Bộ bu-lông bắt vành sao M20 x 70 (PC200, ZX200, SK200) Thép 12.9 Hàn Quốc 600.000đ ~ 850.000đ
Bộ bu-lông bắt vành sao M22 x 80 (PC300, ZX330, CAT 330) Thép 12.9 Ý (ITR) 950.000đ ~ 1.300.000đ
Bộ bu-lông bắt segment Dành cho D65, D85, D6, D7 Thép 12.9 Berco / DCF 1.400.000đ ~ 2.000.000đ
Long đen vênh khóa (Spring Washer) Đồng bộ với bu-lông M20, M22 Thép lò xo Trung Quốc 50.000đ ~ 100.000đ

Ghi chú: Giá phụ kiện trên là giá tham khảo, chưa bao gồm công lắp đặt. Để đảm bảo an toàn tuyệt đối, chúng tôi khuyến nghị thay mới toàn bộ bu-lông mỗi khi thay vành sao mới. Khi mua vành sao số lượng lớn, quý khách sẽ được tặng kèm bộ bu-lông đồng bộ. Liên hệ với chúng tôi để nhận tư vấn chi tiết.

Vành sao (Sprocket)

Vành sao (Sprocket)

Vành sao (Sprocket)

Vành sao (Sprocket)

Vành sao (Sprocket)

Đánh Giá Chất Lượng Vành Sao Qua Kinh Nghiệm Sử Dụng Thực Tế

Với hơn một thập kỷ cung cấp bánh sao chủ động cho hàng nghìn máy móc trên khắp các công trình từ Bắc vào Nam, chúng tôi đã chứng kiến và ghi nhận những đánh giá thực tế nhất từ chính các chủ máy, đội trưởng công trình và thợ vận hành. Dưới đây là những nhận định tổng quan về các thương hiệu sprocket phổ biến nhất:

1. Vành sao ITR và Berco (Ý) - Sự lựa chọn cho những công trình khốc liệt nhất

Khi nói đến vành sao cho máy móc làm việc trong mỏ đá, mỏ than hay hầm lò, các kỹ sư trưởng thường chỉ định đích danh ITR hoặc Berco. Chất thép đúc của hai thương hiệu Ý này thực sự ở một đẳng cấp khác. Độ cứng bề mặt răng đạt ngưỡng 52-56 HRC nhưng không hề giòn, chịu được những cú va đập xoắn đột ngột khi máy ủi cày đá. Các chủ máy tại mỏ đá Hà Nam, Ninh Bình nhận xét rằng một bộ segment ITR cho máy ủi D65 có thể trụ được gần gấp đôi thời gian so với hàng phổ thông, giúp giảm đáng kể thời gian chết máy để sửa chữa.

2. Vành sao DCF (Hàn Quốc) - "Vua" của phân khúc máy xúc đào phổ thông

Vành sao DCF là cái tên được nhắc đến nhiều nhất tại các xưởng sửa chữa gầm máy xúc đào PC200, ZX200. Sự cân bằng giữa giá thành và chất lượng của DCF là điều khiến sản phẩm này được lòng cả những chủ máy khó tính nhất. Công nghệ tôi cảm ứng giúp răng sprocket DCF cứng bề mặt nhưng lõi vẫn dẻo, hạn chế hiện tượng gãy răng khi va đập mạnh. Đây là lựa chọn tối ưu cho các máy xúc làm công trình giao thông, san lấp, và phá dỡ nhà xưởng tại Việt Nam.

3. Vành sao Trung Quốc (KTS, CH, CQC) - Giải pháp tiết kiệm chi phí đầu tư ban đầu

Với các dòng máy đời cũ hoặc làm việc ở môi trường đất thịt, đồng ruộng, các sản phẩm vành sao KTS, CH là giải pháp không thể phủ nhận về mặt kinh tế. Giá thành chỉ bằng một nửa hoặc một phần ba hàng cao cấp, nhưng vẫn đáp ứng được yêu cầu vận hành cơ bản. Lưu ý quan trọng từ các chủ máy là với dòng này, cần phải kiểm tra và thay thế kịp thời ngay khi răng bắt đầu có dấu hiệu nhọn, vì tuổi thọ chống mòn của chúng ngắn hơn, nếu để quá mòn sẽ làm hỏng dải xích rất nhanh.

Các Câu Hỏi Thường Gặp Về Vành Sao Máy Công Trình (FAQ)

1. Dấu hiệu nào cho thấy vành sao máy xúc của tôi cần được thay thế ngay lập tức?

Có ba dấu hiệu chính bạn cần đặc biệt chú ý. Thứ nhất, các răng của vành sao bị mòn nhọn hoắt, không còn độ bằng ở đỉnh răng như thiết kế ban đầu - đây là dấu hiệu rõ ràng nhất. Thứ hai, khi máy di chuyển tiến hoặc lùi, bạn nghe thấy tiếng "cạch cạch" hoặc "lộp cộp" phát ra từ đùi máy do xích bị trượt trên răng. Thứ ba, quan sát bằng mắt thường thấy vành sao bị mòn lệch hẳn sang một bên, bề mặt răng bị cày xước sâu bất thường. Nếu có một trong ba dấu hiệu này, hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn thay thế kịp thời.

2. Có nên thay vành sao mới mà vẫn dùng lại dải xích cũ không?

Điều này phụ thuộc vào tình trạng thực tế của dải xích. Nếu dải xích cũ đã bị rão (tăng bước xích, bạc xích mòn méo) thì việc lắp vành sao mới vào là một sai lầm nghiêm trọng. Dải xích rão sẽ không còn ăn khớp chính xác với răng mới, gây ra hiện tượng "trèo răng" và phá hỏng sprocket mới chỉ trong thời gian ngắn. Tuy nhiên, nếu dải xích còn trong tình trạng tốt (độ rão trong giới hạn cho phép), bạn hoàn toàn có thể chỉ thay riêng vành sao. Hãy nhờ kỹ thuật viên của chúng tôi kiểm tra để có quyết định chính xác.

3. Vành sao ITR của Ý và DCF của Hàn Quốc, đâu là lựa chọn tốt hơn cho máy PC200 của tôi?

Nếu máy PC200 của bạn làm việc ở môi trường khắc nghiệt như mỏ đá, liên tục va đập với đá hộc và tải trọng nặng, vành sao ITR là lựa chọn đáng để đầu tư vì tuổi thọ vượt trội của nó sẽ bù đắp cho chi phí ban đầu cao hơn. Ngược lại, nếu máy của bạn hoạt động trong các công trình san lấp, giao thông, phá dỡ nhà xưởng thông thường, vành sao DCF sẽ là sự lựa chọn kinh tế và hoàn toàn đáp ứng tốt yêu cầu kỹ thuật, mang lại tỷ suất đầu tư hiệu quả nhất.

4. Sự khác biệt giữa vành sao liền khối và vành sao dạng mảnh (segment) là gì? Máy xúc có dùng được segment không?

Vành sao liền khối là một vòng thép đúc nguyên khối, khi thay phải rã toàn bộ dải xích. Đây là tiêu chuẩn trên máy xúc đào. Vành sao segment được chia thành 3-5 mảnh rời bắt bu-lông vào moay-ơ, cho phép thay răng mà không cần rã xích - đây là đặc quyền của máy ủi. Một số dòng máy xúc cỡ lớn (trên 45 tấn) cũng sử dụng segment để tiện bảo dưỡng, nhưng với máy xúc phổ thông như PC200 thì gần như chỉ có loại liền khối.

5. Tôi có thể tự thay thế vành sao tại công trình của mình không?

Bạn cần có kích thủy lực lớn, dụng cụ tháo lắp bu-lông chịu lực và đặc biệt là cần lực (lực xiết) để xiết bu-lông bắt vành sao đúng mô-men tiêu chuẩn (thường từ 800 Nm đến 1500 Nm cho các dòng máy trung bình). Nếu không xiết đủ lực, bu-lông sẽ nhanh chóng bị lỏng và đứt. Nếu không có đầy đủ thiết bị và kinh nghiệm, việc tự thay có thể gây mất an toàn và làm hỏng ren trên đùi máy. Chúng tôi khuyến nghị nên sử dụng dịch vụ của đội thợ chuyên nghiệp.

6. Tại sao vành sao mới thay nhưng vẫn kêu to và giật khi di chuyển?

Nếu vành sao mới lắp mà vẫn kêu, rất có thể dải xích của bạn đã bị rão bước (tăng pitch) quá mức cho phép. Bạc xích mòn khiến khoảng cách giữa các mắt xích dài ra, không còn khớp đúng với bước răng của sprocket mới. Lúc này, xích sẽ "trèo" lên đỉnh răng rồi rơi xuống đột ngột gây tiếng ồn và giật. Giải pháp lúc này là phải thay toàn bộ dải xích mới để đồng bộ với bánh sao chủ động.

Cam Kết Khi Mua Vành Sao - Bánh Sao Chủ Động Tại Chúng Tôi

Chúng tôi không chỉ bán phụ tùng, mà còn cung cấp giải pháp an toàn và hiệu quả lâu dài cho toàn bộ hệ gầm máy của bạn. Những cam kết sau là nền tảng cho mọi giao dịch:

  • Cam kết nguồn gốc xuất xứ rõ ràng: Mỗi sản phẩm vành sao ITR, Berco, DCF đều có đầy đủ chứng từ nhập khẩu (CO/CQ), giấy chứng nhận chất lượng vật liệu thép. Nói không với hàng giả thương hiệu.
  • Cam kết tư vấn đúng mã kỹ thuật: Với cơ sở dữ liệu đồ sộ của tất cả các hãng máy, chỉ cần bạn cung cấp model và hình ảnh, chúng tôi cam kết chọn đúng sprocket với số răng, số lỗ bu-lông và bước xích chuẩn xác tuyệt đối.
  • Cam kết giá nhập khẩu trực tiếp: Là nhà phân phối cấp 1, chúng tôi cam kết mức giá cạnh tranh nhất trên thị trường cho cùng một phân khúc chất lượng sản phẩm.
  • Cam kết bảo hành chính hãng: Hỗ trợ đổi trả trong trường hợp sản phẩm có lỗi sản xuất như nứt răng, rỗ khí trong vật đúc, sai số gia công lắp ghép.
  • Cam kết luôn sẵn hàng: Đối với các dòng máy phổ thông như PC200, ZX200, CAT 320, chúng tôi luôn duy trì lượng tồn kho lớn tại hai kho Hà Nội và Hồ Chí Minh, sẵn sàng giao hàng trong ngày.
  • Cam kết hỗ trợ kỹ thuật 24/7: Đội ngũ kỹ thuật viên của chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ qua video call để hướng dẫn bạn kiểm tra, đo đạc và xác nhận tình trạng mòn của vành sao cũ trước khi quyết định thay thế.
  • Cam kết vận chuyển an toàn: Đóng gói kiện gỗ chắc chắn, giao hàng tận nơi trên toàn quốc, đảm bảo sản phẩm nguyên vẹn đến tay khách hàng.

Đặt Mua Vành Sao - Sprocket Chính Hãng Cho Mọi Dòng Máy

Đừng để một chiếc vành sao mòn nhọn phá hỏng toàn bộ dải xích trị giá hàng trăm triệu đồng của bạn. Chi phí cho một lần thay thế kịp thời bánh sao chủ động luôn nhỏ hơn rất nhiều so với thiệt hại khi phải thay cả bộ gầm vì xích bị trượt răng và đứt giữa ca làm việc. Dù bạn đang cần một chiếc sprocket liền khối cho máy xúc đào Komatsu, Hitachi, Kobelco, CAT, hay một bộ segment rời cho máy ủi D65, D85, hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn kỹ thuật và báo giá tốt nhất hôm nay. Đội ngũ chuyên viên của chúng tôi luôn sẵn sàng phục vụ bạn 24/7!

Hotline/Zalo tư vấn miễn phí và đặt hàng: 09 1800 6799

Email tiếp nhận yêu cầu báo giá và hình ảnh kỹ thuật: [email protected]

Hãy để chúng tôi trở thành đối tác tin cậy chăm sóc toàn bộ hệ gầm cho chiếc máy của bạn!